Los pilotos del Campeonato del Mundo FIM Supersport se enfrentaban a un emocionante cierre de fin de semana en la última carrera de la visita inaugural a Balaton Park Circuit.

MANZI FIRMA SU SÉPTIMA VICTORIA DEL AÑO: Suma el triunfo número 160 de Yamaha en WorldSSP

Can Oncu era el líder en la primera curva, justo antes de que sus compañeros de marca, Roberto García (GMT94-YAMAHA) y Lucas Mahias, se tocaran, lo que obligaba a varios pilotos a irse largos. Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) aprovechaba para tomar la delantera una vuelta más tarde, liderando una carrera por primera vez esta temporada.

Aunque más tarde era superado por Oncu y Manzi, el danés no se rendía y recuperaba la segunda posición, rodando a menos de un segundo de Manzi a falta de seis vueltas. El italiano iba aumentando su ventaja poco a poco hasta cruzar meta con cerca de dos segundos de margen, logrando su séptima victoria del año y el triunfo número 160 de Yamaha en WorldSSP.

Jespersen puede marcharse satisfecho de Hungría: no solo ha logrado su primer podio en el campeonato, sino también sus primeros resultados dentro del top 10. Por detrás, Oncu y Oli Bayliss luchaban por el tercer puesto, con el turco imponiéndose gracias a una férrea defensa, dejando a Bayliss en la cuarta plaza.

DEBISE REMONTA DESDE P22: Termina quinto tras una gran carrera

Valentin Debise (Renzi Corse) completaba una sólida carrera, rodando con espacio tanto por delante como por detrás para terminar quinto tras salir de la 22ª posición en parrilla. A poco menos de dos segundos llegaba Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura), sexto, que se quedaba sin podio por segundo Round consecutivo.

Pese al incidente con Mahias en la primera curva, Roberto García (GMT94-YAMAHA) era séptimo y lograba otro top 10 en su tercera aparición como debutante en WorldSSP.

BOOTH-AMOS SUFRE EN BALATON: Solo siete puntos en la ronda húngara

Xavi Cardelús (Orelac Racing VerdNatura) finalizaba octavo, apenas una décima por delante de Mattia Casadei (Motozoo ME Air Racing), que era noveno como el mejor piloto de MV Agusta después de que Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) cayera al puesto 16, fuera de los puntos. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) querrá olvidar este Round cuanto antes. tras abandonar en la Carrera 1, solo podía ser décimo en la Carrera 2.

FUEGO AMIGO: Contacto entre los compañeros del GMT94 en la primera curva

Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) perdía contacto con el grupo delantero tras un agresivo intento de adelantamiento en la curva 1. Su Yamaha R9 se enredaba con la moto de Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team), cuya máquina quedaba sobre el asfalto. Aunque ambos lograban separarse, Taccini se veía obligado a abandonar por los daños, mientras que Mahias acababa en una discreta 17ª posición.

Top 6 – Resultados completos de la Carrera 2 de WorldSSP:

1. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing)
2. Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) +1.953
3. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) +4.064
4. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +4.481
5. Valentin Debise (Renzi Corse) +6.335
6. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) +8.347

Vuelta rápida: Stefano Manzi – 1’43.296s

Clasificación del campeonato WorldSSP 2025:

1. Stefano Manzi – 294 puntos
2. Can Oncu – 235
3. Jaume Masià – 191
4. Tom Booth-Amos – 188
5. Bo Bendsneyder – 172
6. Lucas Mahias – 150
7. Valentin Debise – 119
8. Jeremy Alcoba – 107
9. Marcel Schrötter – 103
10. Philipp Oettl – 95

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